{"id":14085,"date":"2021-08-17T03:32:59","date_gmt":"2021-08-17T03:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/zawiiw746w.wpdns.site\/?p=14085"},"modified":"2021-08-19T05:18:37","modified_gmt":"2021-08-19T05:18:37","slug":"how-to-compensate-for-press-brake-deflection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/how-to-compensate-for-press-brake-deflection\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo compensar la deflexi\u00f3n de la plegadora"},"content":{"rendered":"<p class=\"yoast-reading-time__wrapper\"><span class=\"yoast-reading-time__icon\"><\/span><span class=\"yoast-reading-time__descriptive-text\">Tiempo de lectura estimado:  <\/span><span class=\"yoast-reading-time__reading-time\">12<\/span><span class=\"yoast-reading-time__time-unit\"> minuto<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la chapa est\u00e1 doblada, debido a que la matriz ha sido compensada por la convexidad, cuando la flexi\u00f3n est\u00e1 descargada, el resorte producir\u00e1 una nueva deflexi\u00f3n longitudinal. Una vez superpuestos los dos efectos, se obtiene la deflexi\u00f3n final de la pieza. Despu\u00e9s de analizar la influencia de los dos tipos de dispositivos de compensaci\u00f3n en la precisi\u00f3n de las piezas, el art\u00edculo compara las caracter\u00edsticas respectivas de los dispositivos de compensaci\u00f3n de deformaci\u00f3n com\u00fanmente utilizados y se\u00f1ala que la matriz superior m\u00e1s la compensaci\u00f3n convexa es m\u00e1s ventajosa. Por lo tanto, se desarrolla un nuevo tipo de estructura de compensaci\u00f3n que puede ajustar r\u00e1pidamente la matriz superior m\u00e1s la cantidad convexa. , Es una de las direcciones de desarrollo de las m\u00e1quinas curvadoras en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la m\u00e1quina dobladora est\u00e1 doblando la pieza de trabajo, bajo la acci\u00f3n de la fuerza de doblado, el bloque deslizante y la mesa de trabajo se deformar\u00e1n. En este momento, la profundidad del molde superior que entra por la abertura del molde inferior es inconsistente con la longitud total de la pieza de trabajo, lo que afectar\u00e1 seriamente la precisi\u00f3n de la pieza de trabajo. Con este fin, la gente ha desarrollado una variedad de dispositivos de compensaci\u00f3n de deformaci\u00f3n estructural. Se puede dividir aproximadamente en dos categor\u00edas: un tipo es un conjunto de curvas sim\u00e9tricas que aumentan el centro de la mesa de trabajo para abombarse hacia arriba, lo que se denomina matriz inferior m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa; el otro tipo es aumentar el troquel superior o el control deslizante para abombar el centro hacia abajo. La curva sim\u00e9trica se denomina troquel superior m\u00e1s dispositivo de compensaci\u00f3n convexo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-influence-of-two-types-of-different-compensation-devices\"><strong>La influencia de dos tipos de dispositivos de compensaci\u00f3n diferentes <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Despu\u00e9s de que el dispositivo de compensaci\u00f3n es convexo, la deformaci\u00f3n del deslizador y la mesa de trabajo durante la flexi\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para facilitar la descripci\u00f3n y la expresi\u00f3n, el control deslizante y el banco de trabajo se simplifican en rect\u00e1ngulos delgados. Sin ninguna compensaci\u00f3n, el deslizador y la mesa de trabajo se deforman bajo la fuerza de flexi\u00f3n, como se muestra en la Figura 1-1 (a). En este momento, la compensaci\u00f3n y convexidad f = 0, la deformaci\u00f3n del deslizador es f<sub>1<\/sub>, la deformaci\u00f3n de la mesa de trabajo es f<sub>2<\/sub>, y el dispositivo de compensaci\u00f3n se activa para hacer que la convexidad de compensaci\u00f3n f = f<sub>1<\/sub>+ f<sub>2<\/sub>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-1.jpg\" alt=\"1-1 Estado de compensaci\u00f3n de plegado de la m\u00e1quina plegadora\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14087\" width=\"338\" height=\"314\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-1.jpg 450w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-1-150x139.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-1-300x279.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><figcaption>1-1 Estado de compensaci\u00f3n de plegado de la m\u00e1quina plegadora<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta situaci\u00f3n ideal, la curva de deformaci\u00f3n de la plegadora con compensaci\u00f3n de matriz inferior se muestra en la Figura 1-1 (b), y la curva de deformaci\u00f3n de la plegadora con compensaci\u00f3n de matriz superior se muestra en la Figura 1-1 (c). En este momento, la profundidad del molde superior que entra por la abertura del molde inferior permanece igual en toda la longitud del molde, y el \u00e1ngulo de flexi\u00f3n del material de la hoja despu\u00e9s de la flexi\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00e1 el mismo en toda la longitud. Por supuesto, una situaci\u00f3n tan ideal es dif\u00edcil de lograr y la gente siempre intenta acercarse a ella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir del an\u00e1lisis anterior, se puede ver que los dos tipos de dispositivos de compensaci\u00f3n diferentes pueden reducir eficazmente el error de \u00e1ngulo de la parte de flexi\u00f3n. Pero hay una diferencia en el impacto sobre la rectitud.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Deflexi\u00f3n natural de las piezas dobladas<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de doblar la hoja, los bordes de la parte doblada se doblar\u00e1n naturalmente, lo que generalmente se expresa por su deflexi\u00f3n m\u00e1xima \u03b4. Como se muestra en la Figura 1-2.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2-1.jpg\" alt=\"1-2 Deflexi\u00f3n m\u00e1xima de las piezas dobladas\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14089\" width=\"450\" height=\"200\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2-1.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2-1-150x67.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2-1-300x134.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-2 Deflexi\u00f3n m\u00e1xima de las piezas dobladas<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la chapa est\u00e1 doblada, el metal en la zona de deformaci\u00f3n por flexi\u00f3n est\u00e1 en un estado de deformaci\u00f3n altamente pl\u00e1stica, y la tensi\u00f3n de compresi\u00f3n longitudinal paralela a la direcci\u00f3n OX se genera en el arco interno de la zona de deformaci\u00f3n, y la capa externa es de tracci\u00f3n longitudinal. estr\u00e9s. Estos dos esfuerzos de tensi\u00f3n y compresi\u00f3n opuestos forman un momento longitudinal M<sub>y<\/sub>&nbsp;que gira alrededor del eje OY. Es el momento requerido para mantener la direcci\u00f3n longitudinal (direcci\u00f3n OX) de la parte doblada consistente con la l\u00ednea longitudinal correspondiente al molde cuando se dobla la hoja. Despu\u00e9s de la flexi\u00f3n, el deslizador regresa, la fuerza de flexi\u00f3n y el momento longitudinal desaparecen al mismo tiempo, y las capas met\u00e1licas en la zona de deformaci\u00f3n rebotan inmediatamente, formando un doblez en la direcci\u00f3n longitudinal opuesta al momento longitudinal, es decir, deflexi\u00f3n natural. Para mayor comodidad de presentaci\u00f3n, la zona de deformaci\u00f3n por flexi\u00f3n se expande aqu\u00ed en un plano. Bajo la acci\u00f3n de la fuerza de flexi\u00f3n, la capa superior (capa de arco interior) se comprime longitudinalmente y la capa inferior (capa de arco exterior) est\u00e1 bajo tensi\u00f3n. El proceso y el estado de la fuerza y la deflexi\u00f3n de rebote de la hoja se muestran en las Figuras 1-3.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.jpg\" alt=\"1-3 El proceso y el estado de la fuerza y la desviaci\u00f3n de rebote de la parte de flexi\u00f3n\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14090\" width=\"450\" height=\"188\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3-150x63.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3-300x126.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-3 El proceso y el estado de la fuerza y la desviaci\u00f3n de rebote de la parte de flexi\u00f3n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La deflexi\u00f3n de la parte doblada se genera durante el proceso de descarga, lo que equivale a agregar un momento el\u00e1stico M<sub>y<\/sub>&nbsp;de igual valor en la direcci\u00f3n opuesta al momento longitudinal. Seg\u00fan la mec\u00e1nica de materiales, se puede obtener la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo de la deflexi\u00f3n m\u00e1xima:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"103\" height=\"70\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/16291682421.png\" alt=\"presiona el freno \" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14091\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/16291682421.png 103w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/16291682421-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 103px) 100vw, 103px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Donde: M<sub>y<\/sub>\u2014Momento longitudinal;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L: la longitud de la pieza de doblado;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E - m\u00f3dulo de elasticidad del material;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J<sub>y<\/sub>- el momento de inercia del mandril Y de la secci\u00f3n transversal de la pieza de flexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando observe que el molde ha sido compensado por la convexidad cuando la hoja est\u00e1 doblada, la generatriz longitudinal de la zona de deformaci\u00f3n no es una l\u00ednea recta inmediatamente antes de descargar la parte doblada, sino una curva consistente con la convexidad de compensaci\u00f3n. Su valor de deflexi\u00f3n f = f<sub>1<\/sub>+ f<sub>2<\/sub>, como se muestra en la Figura 1-4. El rebote de la parte doblada despu\u00e9s de la descarga es la segunda desviaci\u00f3n que se produce sobre esta base. Obviamente, la deflexi\u00f3n final de la parte doblada debe considerarse para compensar la influencia de la curva convexa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.jpg\" alt=\"1-4 El valor de deflexi\u00f3n de la parte de flexi\u00f3n despu\u00e9s de agregar la compensaci\u00f3n convexa\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14092\" width=\"450\" height=\"191\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4-150x64.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4-300x128.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-4 El valor de deflexi\u00f3n de la parte de flexi\u00f3n despu\u00e9s de agregar la compensaci\u00f3n convexa<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La influencia de dos tipos de convexos diferentes. <a href=\"https:\/\/www.wilausa.com\/How-to-compensate-for-press-brake-deflection.aspx?USA-5-556-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e9todos de compensaci\u00f3n de la rectitud de las piezas dobladas<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la compensaci\u00f3n convexa del dado inferior se ve afectada, la curva de compensaci\u00f3n y la convexidad sobresalen hacia arriba, y cuando se aplica la compensaci\u00f3n convexa del dado superior, la curva de la convexidad se dobla hacia abajo. Sus curvas de cambio se muestran en la Figura 1-5 (a) y (b). La curva de deflexi\u00f3n natural de la parte doblada es una protuberancia hacia arriba, como se muestra en la Figura 1-5 (c).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img class=\"wd-lazy-fade\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-1.jpg\" alt=\"1-5 Curva de deflexi\u00f3n de las piezas dobladas antes y despu\u00e9s de la compensaci\u00f3n\" width=\"450\" height=\"317\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-1.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-1-150x106.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-1-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-5 Curva de deflexi\u00f3n de piezas dobladas<br>antes y despu\u00e9s de la compensaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compensaci\u00f3n m\u00e1s la cantidad convexa f depende de la cantidad de deformaci\u00f3n del deslizador y la mesa de trabajo cuando se dobla, y su valor es peque\u00f1o. La compensaci\u00f3n de la convexidad aumenta la convexidad y la deflexi\u00f3n formadas por las partes dobladas, que se reducir\u00e1n algo cuando se descargue el resorte. Esto hace que la deflexi\u00f3n formada por la convexidad sea generalmente menor que la deflexi\u00f3n natural \u03b4 de la parte doblada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puede verse en la Figura 1-5 que cuando se usa el troquel inferior para compensaci\u00f3n convexa, dado que la curva de convexidad f est\u00e1 en la misma direcci\u00f3n que la curva de deflexi\u00f3n natural \u03b4, la deflexi\u00f3n total de la parte doblada aumenta. Si se usa la matriz superior m\u00e1s la compensaci\u00f3n convexa, la direcci\u00f3n de apagado y \u03b4 es opuesta, y se reduce la deflexi\u00f3n total de la parte de flexi\u00f3n. Obviamente, el uso de la matriz superior m\u00e1s la compensaci\u00f3n convexa es beneficioso para mejorar la precisi\u00f3n de rectitud de la pieza. Esta conclusi\u00f3n tambi\u00e9n se prueba con los siguientes ejemplos.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Durante la inspecci\u00f3n de la precisi\u00f3n de trabajo de la m\u00e1quina dobladora, se encontr\u00f3 que la matriz superior m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa y la matriz inferior m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa de la m\u00e1quina curvadora, cuando sus especificaciones son las mismas, la rigidez es aproximadamente igual, despu\u00e9s de la prueba la pieza est\u00e1 doblada, la pieza de prueba se mide en toda su longitud El valor de deflexi\u00f3n superior, el primero es generalmente menor que el segundo. Este fen\u00f3meno es especialmente evidente cuando la m\u00e1quina dobladora est\u00e1 completamente cargada. Debido a que la cantidad de deformaci\u00f3n es mayor a plena carga y la cantidad de compensaci\u00f3n m\u00e1s convexidad tambi\u00e9n es grande, el efecto de compensaci\u00f3n resultante es m\u00e1s significativo.<\/li><li>Para mejorar la precisi\u00f3n de las piezas, se instala un conjunto de dispositivo de compensaci\u00f3n para la cu\u00f1a del molde superior y la convexidad en la m\u00e1quina dobladora con el molde inferior y convexo. Este m\u00e9todo de configuraci\u00f3n ha sido ampliamente adoptado en m\u00e1quinas dobladoras CNC medianas y peque\u00f1as con cilindros hidr\u00e1ulicos en la viga inferior con compensaci\u00f3n convexa. Este movimiento impotente tambi\u00e9n refleja las ventajas del troquel superior m\u00e1s la compensaci\u00f3n convexa para mejorar la precisi\u00f3n de las piezas.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comparison-and-analysis-of-common-deformation-compensation-devices\"><strong>Comparaci\u00f3n y an\u00e1lisis de deformaciones comunes <a href=\"https:\/\/www.scoson.com\/es\/ultimate-revelation-of-press-brake-machine-crowning-device\/\">Dispositivos de compensaci\u00f3n<\/a><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cilindro hidr\u00e1ulico de viga inferior m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dispositivo de compensaci\u00f3n est\u00e1 compuesto por una viga transversal, una placa de soporte y un cilindro de aceite. Un conjunto de cilindros de aceite se coloca en la viga transversal inferior, como se muestra en la Figura 1-6.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-1.jpg\" alt=\"1-6 Dispositivo de compensaci\u00f3n convexo para cilindro hidr\u00e1ulico de viga inferior\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14094\" width=\"450\" height=\"163\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-1.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-1-150x54.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-1-300x109.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-6 Dispositivo de compensaci\u00f3n convexo para un cilindro hidr\u00e1ulico de viga inferior<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que el cilindro de aceite se llena con aceite a presi\u00f3n, la viga se hinchar\u00e1 hacia arriba para formar un conjunto de curvas convexas controlables. Ahora se usa ampliamente en m\u00e1quinas dobladoras CNC. Sus caracteristicas:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Los cilindros est\u00e1n distribuidos uniformemente en la viga y la curva convexa est\u00e1 cerca de la curva de deformaci\u00f3n del deslizador y la mesa en toda la longitud de la mesa de trabajo.<\/li><li>Use la presi\u00f3n del sistema hidr\u00e1ulico para controlar la cantidad de protuberancia, que es conveniente y r\u00e1pido de operar.<\/li><li>Puede mejorar la precisi\u00f3n del \u00e1ngulo de flexi\u00f3n de la pieza de trabajo.<\/li><li>La estructura es m\u00e1s complicada y el costo es alto.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cu\u00f1a en la mesa de trabajo m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se instalan varios juegos de cu\u00f1as debajo de la mesa de trabajo y el \u00e1ngulo de bisel de cada juego de cu\u00f1as se dise\u00f1a de acuerdo con ciertos requisitos. La cu\u00f1a superior de cada grupo de cu\u00f1as tiene una posici\u00f3n horizontal fija. Cuando las cu\u00f1as inferiores se mueven hacia la izquierda al mismo tiempo, la superficie de trabajo se hinchar\u00e1 hacia arriba de acuerdo con los requisitos de dise\u00f1o, como se muestra en la Figura 1-7. Ha sido ampliamente utilizado en varios tipos de m\u00e1quinas curvadoras. Sus caracteristicas son:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Las cu\u00f1as se distribuyen uniformemente en la mesa de trabajo, y la curva convexa est\u00e1 dise\u00f1ada como una curva de deformaci\u00f3n entre el deslizador y la mesa de trabajo, y la compensaci\u00f3n convexa es m\u00e1s precisa.<\/li><li>La longitud del movimiento de la cu\u00f1a inferior se utiliza para controlar la convexidad, que puede ser manual o motorizada, lo que es conveniente para la operaci\u00f3n.<\/li><li>Puede mejorar la precisi\u00f3n del \u00e1ngulo de flexi\u00f3n de la pieza de trabajo.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/7.jpg\" alt=\"1-7 Bloque de cu\u00f1a m\u00e1s dispositivo de compensaci\u00f3n convexo en la mesa de trabajo\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14096\" width=\"450\" height=\"204\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/7.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/7-150x68.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/7-300x136.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-7 Bloque de cu\u00f1a m\u00e1s dispositivo de compensaci\u00f3n convexo en la mesa de trabajo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cu\u00f1a de matriz superior m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay varios juegos de cu\u00f1as entre el deslizador y el molde superior, y las especificaciones de cada juego de cu\u00f1as son las mismas, como se muestra en la Figura 1-8. La placa de conexi\u00f3n y el borde inferior de la cu\u00f1a se fijan en su conjunto, y la cu\u00f1a superior se puede mover para obtener un abombamiento hacia abajo y una curva convexa, y finalmente, se fijan entre la corredera y el molde superior con una placa de presi\u00f3n. Sus caracter\u00edsticas: las cu\u00f1as est\u00e1n distribuidas uniformemente debajo del bloque deslizante, y la mejor curva convexa se puede obtener ajustando cada cu\u00f1a; la estructura es simple, el costo es bajo, pero la operaci\u00f3n es inconveniente, y se usa com\u00fanmente en m\u00e1quinas dobladoras ordinarias medianas y peque\u00f1as. Aplicaci\u00f3n: Despu\u00e9s de un ajuste preciso, la precisi\u00f3n del \u00e1ngulo de flexi\u00f3n de la pieza se puede mejorar de manera efectiva y la rectitud de la pieza es mejor.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/8.jpg\" alt=\"1-8 Cu\u00f1a de matriz superior m\u00e1s dispositivo de compensaci\u00f3n convexo\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14097\" width=\"450\" height=\"223\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/8.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/8-150x74.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/8-300x149.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-8 Cu\u00f1a de matriz superior m\u00e1s dispositivo de compensaci\u00f3n convexo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cilindro hidr\u00e1ulico deslizante m\u00e1s compensaci\u00f3n convexa<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coloque un grupo de cilindros de aceite en el medio del control deslizante, como se muestra en la Figura 1-9. Despu\u00e9s de que el cilindro de aceite se llena con aceite a presi\u00f3n, la parte media del deslizador se abulta hacia abajo para formar una curva convexa local controlable. Debido a limitaciones estructurales, no se puede obtener una convexidad efectiva en ambos lados del deslizador y este m\u00e9todo de compensaci\u00f3n a\u00fan no se ha adoptado ampliamente. Sus caracter\u00edsticas son: la compensaci\u00f3n de convexidad se concentra en el medio del deslizador y no se puede formar una curva de convexidad razonable en toda la longitud del troquel superior; la convexidad est\u00e1 controlada por la presi\u00f3n del sistema hidr\u00e1ulico, que es conveniente y r\u00e1pido de operar; puede aumentar adecuadamente el \u00e1ngulo y la l\u00ednea recta de la pieza. Grado de precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/9.jpg\" alt=\"1-9 Cilindro hidr\u00e1ulico deslizante que agrega dispositivo convexo\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-14098\" width=\"450\" height=\"200\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/9.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/9-150x67.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/9-300x133.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><figcaption>1-9 Cilindro hidr\u00e1ulico deslizante que agrega dispositivo convexo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la m\u00e1quina dobladora est\u00e1 funcionando, la convexidad de la compensaci\u00f3n de deformaci\u00f3n debe ser igual a la deformaci\u00f3n del deslizador y la mesa de trabajo. Esto requiere que la convexidad de la compensaci\u00f3n pueda abarcar toda la longitud del molde, lo que es conveniente y r\u00e1pido de ajustar. Sin embargo, la matriz superior m\u00e1s la estructura de compensaci\u00f3n convexa que se utiliza actualmente es dif\u00edcil de cumplir con este requisito, lo que limita su alcance de uso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para mejorar la precisi\u00f3n de trabajo de la plegadora y aprovechar al m\u00e1ximo las ventajas del troquel superior m\u00e1s la compensaci\u00f3n convexa, el desarrollo de una nueva estructura que pueda ajustar r\u00e1pidamente el troquel superior m\u00e1s la cantidad convexa es una de las direcciones de desarrollo futuras. de la plegadora. En la actualidad, algunos departamentos han realizado intentos \u00fatiles a este respecto y han obtenido buenos resultados.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando se dobla la hoja de metal, porque la matriz ha sido compensada por convexidad, cuando se descarga la flexi\u00f3n, el<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[1067,1595,1014],"class_list":["post-14085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press-brake","tag-bending-machine","tag-compensation-device","tag-press-brake"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/How-to-Compensate-for-Press-Brake-Deflection-1-1.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}