{"id":13703,"date":"2021-08-03T03:19:34","date_gmt":"2021-08-03T03:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/zawiiw746w.wpdns.site\/?p=13703"},"modified":"2024-02-03T09:10:38","modified_gmt":"2024-02-03T09:10:38","slug":"9-ways-to-learn-ball-screw-linear-guide-effectively","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/9-ways-to-learn-ball-screw-linear-guide-effectively\/","title":{"rendered":"9 maneiras de aprender o fuso de esferas e o guia linear de maneira eficaz"},"content":{"rendered":"<p class=\"yoast-reading-time__wrapper\"><span class=\"yoast-reading-time__icon\"><\/span><span class=\"yoast-reading-time__descriptive-text\">Tempo estimado de leitura:  <\/span><span class=\"yoast-reading-time__reading-time\">11<\/span><span class=\"yoast-reading-time__time-unit\"> minuto<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de alimenta\u00e7\u00e3o da plataforma na estrutura mec\u00e2nica \u00e9 um importante mecanismo operacional que determina a precis\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o do eixo. Com o <a href=\"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/cnc-press-brake-machine-bending\/\">melhoria da precis\u00e3o da m\u00e1quina de dobra<\/a> ferramentas e o desenvolvimento de equipamentos de fabrica\u00e7\u00e3o de semicondutores, equipamentos relacionados \u00e0 informa\u00e7\u00e3o e processamento de ultraprecis\u00e3o, o mercado continua a apresentar requisitos de alta precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui, os elementos mec\u00e2nicos importantes no parafuso de esferas do mecanismo e no dispositivo de guia linear ser\u00e3o o centro, e a influ\u00eancia de cada elemento na precis\u00e3o do posicionamento ser\u00e1 resumida.  <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-influencing-factors-of-ball-screw-positioning-accuracy\"><strong>Fatores de influ\u00eancia da precis\u00e3o de posicionamento do fuso de esferas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Precis\u00e3o de chumbo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A precis\u00e3o de avan\u00e7o do fuso de esferas est\u00e1 de acordo com o padr\u00e3o JIS estabelecido em 1980 e foi parcialmente revisado em 1987. Os regulamentos s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Erro de movimento representativo cumulativo<\/li>\n\n\n\n<li>A amplitude m\u00e1xima em rela\u00e7\u00e3o ao comprimento efetivo da parte do parafuso<\/li>\n\n\n\n<li>A amplitude m\u00e1xima de qualquer 300mm<\/li>\n\n\n\n<li>A amplitude m\u00e1xima de qualquer rota\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a fun\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria do fuso de esferas da m\u00e1quina de dobra seja a precis\u00e3o de avan\u00e7o da porca, a precis\u00e3o de avan\u00e7o do eixo \u00fanico geralmente \u00e9 medida em muitos casos. A precis\u00e3o do avan\u00e7o \u00e9 dividida em uma faixa ampla e uma faixa estreita. Relativamente falando, a precis\u00e3o de amplo alcance raramente causa problemas devido \u00e0 boa precis\u00e3o de processamento e f\u00e1cil corre\u00e7\u00e3o. No futuro, a fim de atender \u00e0 necessidade de maior precis\u00e3o, a precis\u00e3o de faixa estreita se tornar\u00e1 cada vez mais importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A figura \u00e9 um exemplo do erro de avan\u00e7o do n\u00edvel C0 de precis\u00e3o mais alto. O erro de movimento representativo cumulativo \u00e9 de 1\u03bcm\/208mm, o alcance m\u00e1ximo em rela\u00e7\u00e3o ao comprimento efetivo da pe\u00e7a do parafuso \u00e9 de 2\u03bcm, e o alcance m\u00e1ximo do estado montado da porca n\u00e3o excede 0,9\u03bcm, que \u00e9 menos de 1\/2 da especifica\u00e7\u00e3o valor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"321\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1.jpg\" alt=\"Precis\u00e3o de avan\u00e7o do fuso de esferas\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13706\" style=\"width:792px;height:321px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1.jpg 792w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-150x61.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-600x243.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-300x122.jpg 300w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1-768x311.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Precis\u00e3o de avan\u00e7o do fuso de esferas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O componente caracter\u00edstico da varia\u00e7\u00e3o do erro \u00e9 o componente (per\u00edodo de 12 mm) de uma rota\u00e7\u00e3o do eixo do retificador de canal. Embora a unidade \u00fanica seja de 1 a 1,5 \u03bcm, o efeito m\u00e9dio ap\u00f3s a montagem da porca ser\u00e1 reduzido para 0,5 \u03bcm ou menos. Geralmente, em compara\u00e7\u00e3o com o erro de faixa estreita do corpo \u00fanico, a porca tem uma redu\u00e7\u00e3o de 1\/2 a 1\/3 ap\u00f3s a montagem.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ingredientes n\u00e3o contempor\u00e2neos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Even if the cycle of the above-mentioned lead accuracy is different, the axis rotation synchronization component will appear. Asynchronous components caused by the rotation\/revolution of the rolling elements will appear in the rolling elements, which will become a major problem in the field of ultra-precision. The reason lies in the roughness of the raceway surface, the roundness, the difference between the outer diameters of the rolling elements, and the poor sphericity, etc., and the vibration problem caused by the rolling elements during the in and out process caused by the circulation mechanism. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">According to the report of Tsukada et al. 1), on a platform with a movement error of 0.4 to 0.5 \u03bcm, using a cage or synthetic resin spacer steel balls for the originally used ball screw will reduce the movement error to less than 0.1 \u03bcm. The parsing component of the steel ball will not only appear in the form of vibration, but also in the form of torque variation, which easily causes movement errors of the motor output torque. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">This type of error is different from the contemporaneous component, and it is difficult to correct by control compensation, and when the ball screw is used in the ultra-precision field of bending machine, there are few correct evaluation and research cases, which is one of the important topics in the future.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Precis\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o e erro de instala\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo que a precis\u00e3o do eletrodo seja de alta precis\u00e3o, se for instalado incorretamente, a precis\u00e3o do posicionamento se deteriorar\u00e1. Na revis\u00e3o de 1987 do JIS, foi reconhecida a import\u00e2ncia da precis\u00e3o da pe\u00e7a de montagem do fuso de esferas. Portanto, o valor da especifica\u00e7\u00e3o \u00e9 mais rigoroso do que a altera\u00e7\u00e3o anterior e haver\u00e1 uma tend\u00eancia mais rigorosa no futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a concentricidade do fuso de esferas, o rolamento e o mecanismo de guia forem ruins, o erro de desvio de rota\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil de ocorrer e \u00e9 f\u00e1cil ser confundido com o erro de avan\u00e7o. De acordo com o relato de caso de Yoneda, se a concentricidade da porca e do rolamento de suporte for controlada em uma fra\u00e7\u00e3o do original, a caracter\u00edstica de erro de avan\u00e7o durante o corte de ultraprecis\u00e3o desaparecer\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A figura mostra um exemplo de medi\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7a de posi\u00e7\u00e3o quando o fuso de esferas C0 \u00e9 conectado por um acoplamento sob a orienta\u00e7\u00e3o do trilho guia aerost\u00e1tico. Embora o componente de vibra\u00e7\u00e3o rotacional apare\u00e7a, a amplitude \u00e9 pequena. E, quando \u00e9 necess\u00e1rio reduzir ainda mais, a porca e a plataforma s\u00e3o fixadas apenas na dire\u00e7\u00e3o axial, e os m\u00e9todos de instala\u00e7\u00e3o que s\u00e3o livres em outras dire\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram aplicados na pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"849\" height=\"389\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1.jpg\" alt=\"Vibra\u00e7\u00e3o da plataforma causada pela rota\u00e7\u00e3o do fuso de esferas\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13707\" style=\"width:637px;height:292px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1.jpg 849w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1-150x69.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1-600x275.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1-300x137.jpg 300w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2.1-768x352.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 849px) 100vw, 849px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vibra\u00e7\u00e3o da plataforma causada pela rota\u00e7\u00e3o do fuso de esferas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rigidez<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a rigidez do fuso de esferas como um todo for fraca, ocorrer\u00e1 uma perda de movimento. A rigidez geral do fuso de esferas n\u00e3o \u00e9 apenas a rigidez interna da porca (a rigidez entre a esfera de a\u00e7o e a pista), mas tamb\u00e9m a expans\u00e3o e contra\u00e7\u00e3o do eixo do parafuso e a rigidez do rolamento de suporte, que precisam ser considerados como um todo. Geralmente, a expans\u00e3o e a contra\u00e7\u00e3o do eixo do parafuso representam a maior propor\u00e7\u00e3o e a rigidez \u00e9 muito afetada pelas condi\u00e7\u00f5es de suporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como mostra a figura, ao fixar-apoiar (dire\u00e7\u00e3o do eixo livre), a rigidez muda muito com a posi\u00e7\u00e3o da porca, e ao fixar-fixar, a rigidez \u00e9 maior e a mudan\u00e7a \u00e9 menor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.1.png\" alt=\"Condi\u00e7\u00e3o de suporte, posi\u00e7\u00e3o do curso da porca e rela\u00e7\u00e3o r\u00edgida\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13708\" style=\"width:450px;height:525px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.1.png 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.1-150x175.png 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.1-257x300.png 257w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/3.1-10x12.png 10w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Condi\u00e7\u00e3o de suporte, posi\u00e7\u00e3o do curso da porca e rela\u00e7\u00e3o r\u00edgida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As condi\u00e7\u00f5es fixas-fixas s\u00e3o mais ben\u00e9ficas para alta precis\u00e3o, mas tamb\u00e9m existem problemas como sobrecarga do mancal de apoio devido \u00e0 expans\u00e3o t\u00e9rmica do eixo do parafuso. Neste caso, existem mais estruturas fixas-semi-fixas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Torque de fric\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O atrito do fuso de esferas \u00e9 inerentemente pequeno e parece que a for\u00e7a de pr\u00e9-aperto pode ser aumentada para aumentar a rigidez. No entanto, em termos de precis\u00e3o de posicionamento, altera\u00e7\u00f5es nos pulsos acumulados do sistema de controle causadas por altera\u00e7\u00f5es no torque (especialmente flutua\u00e7\u00f5es do torque de fric\u00e7\u00e3o) do fuso de esferas e rolamento de suporte causar\u00e3o erros na precis\u00e3o do posicionamento. Portanto, a estabilidade do torque de fric\u00e7\u00e3o \u00e9 cada vez mais importante. Na revis\u00e3o JIS em 1987, as especifica\u00e7\u00f5es do torque de fric\u00e7\u00e3o foram definidas, e a senten\u00e7a de exemplo padr\u00e3o Tp e as especifica\u00e7\u00f5es de mudan\u00e7a de senten\u00e7a de exemplo padr\u00e3o relativas foram estipuladas<strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"463\" height=\"263\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.1.jpg\" alt=\"Varia\u00e7\u00e3o de atrito\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13709\" style=\"width:610px;height:346px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.1.jpg 463w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.1-150x85.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/4.1-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 463px) 100vw, 463px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Varia\u00e7\u00e3o de atrito<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">The friction torque also has a wide range and a narrow range. The reason for the wide range of changes is mainly due to the change in the amount of preload caused by the error of the screw shaft channel diameter (in the case of positioning preload). If there is no problem with stiffness, this change will become very small when using constant pressure preload. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">The narrow range variation is caused by factors such as the accuracy of the channel surface of the screw shaft, the accuracy of the shape, and the design\/processing accuracy of the circulation path. The narrow range change is especially obvious at low speed and shaking. The use of spacer steel balls has a good effect on improving the narrow range change.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparado com o parafuso deslizante, considera-se que o fuso de esferas tem um pequeno torque de fric\u00e7\u00e3o, mas grandes flutua\u00e7\u00f5es, mas, conforme mostrado na figura, agora foi bastante aprimorado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"874\" height=\"283\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5.jpg\" alt=\"Exemplo de medi\u00e7\u00e3o de torque de fric\u00e7\u00e3o de baixa velocidade\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13710\" style=\"width:656px;height:212px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5.jpg 874w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-150x49.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-600x194.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-300x97.jpg 300w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/5-768x249.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 874px) 100vw, 874px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Exemplo de medi\u00e7\u00e3o de torque de fric\u00e7\u00e3o de baixa velocidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como ser\u00e1 discutido mais tarde, em altas velocidades, a influ\u00eancia da viscosidade do lubrificante aumentar\u00e1 o torque de atrito. Ao contr\u00e1rio, ao operar em velocidade ultrabaixa, as caracter\u00edsticas do lubrificante afetar\u00e3o o torque de atrito.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-influence-of-linear-guide\"><strong>Influ\u00eancia da Guia Linear<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como mencionado anteriormente, existem v\u00e1rias guias lineares. Como h\u00e1 muitos casos de uso de controles deslizantes de guia rolante nos \u00faltimos anos, este artigo explica principalmente os problemas relacionados \u00e0 precis\u00e3o de posicionamento causados por guias de rolos cruzados (tipo de rolo n\u00e3o recirculante) e guias lineares (tipo de esfera recirculante).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Precis\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta guia linear \u00e9 montada pelo trilho guia e pela base, e o desempenho correspondente \u00e9 obtido ap\u00f3s o ajuste da folga. Portanto, orienta\u00e7\u00e3o de alta precis\u00e3o n\u00e3o pode ser obtida sem instala\u00e7\u00e3o correta, e muita aten\u00e7\u00e3o deve ser dada ao m\u00e9todo de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a rugosidade e a curvatura da superf\u00edcie do canal do trilho-guia j\u00e1 sejam pequenas, a verticalidade e a forma do canal tamb\u00e9m s\u00e3o muito importantes. Como a superf\u00edcie de montagem do controle deslizante \u00e9 finalmente obtida instalando o trilho-guia sem folgas, a precis\u00e3o do trilho-guia deve atingir o mesmo n\u00edvel de precis\u00e3o para obter precis\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de alta precis\u00e3o. A for\u00e7a de compress\u00e3o ap\u00f3s a montagem \u00e9 geralmente ajustada pressionando o parafuso horizontalmente, mas quando o parafuso \u00e9 apertado, o trilho guia ser\u00e1 deformado, deteriorando assim a precis\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o. Portanto, uma placa de press\u00e3o horizontal \u00e9 colocada entre o trilho guia e o parafuso de press\u00e3o horizontal para equalizar a for\u00e7a do parafuso.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Precis\u00e3o de corrida<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este tipo de guia, se montado corretamente, resultar\u00e1 em boa precis\u00e3o operacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trilho de guia de rolos transversais (o mesmo se aplica a outros trilhos de guia n\u00e3o circulantes) muda com a posi\u00e7\u00e3o da plataforma e a posi\u00e7\u00e3o dos corpos rolantes suportados se move relativamente. Portanto, a pr\u00e9-carga e a rigidez est\u00e3o mudando e a precis\u00e3o do giro tamb\u00e9m se deteriorar\u00e1. Portanto, \u00e9 desej\u00e1vel que o comprimento total da parte do elemento rolante seja maior que o curso m\u00e1ximo. Como a diferen\u00e7a do di\u00e2metro do rolo causar\u00e1 a varia\u00e7\u00e3o da precis\u00e3o de giro em uma faixa estreita e a gera\u00e7\u00e3o de componentes n\u00e3o s\u00edncronos, de acordo com a experi\u00eancia do autor, se a parte do rolo acima mencionada se tornar mais longa, o efeito de m\u00e9dia pode ser obtido , e a precis\u00e3o de funcionamento tamb\u00e9m \u00e9 afetada. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com tais contramedidas, a retid\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o horizontal\/vertical da plataforma com um curso de 350 mm pode atingir 0,6 \u03bcm, a dire\u00e7\u00e3o vertical pode atingir 1,9 segundos e a dire\u00e7\u00e3o de deflex\u00e3o pode atingir 0,5 segundos.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>pequeno deslizamento<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse bloco linear do tipo n\u00e3o circulante tem uma forma externa pequena e n\u00e3o possui componentes de flutua\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00edncrona causados pela circula\u00e7\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com o tipo c\u00edclico e \u00e9 adequado para uso de alta precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, os deslizadores lineares n\u00e3o circulantes tamb\u00e9m apresentam desvantagens, uma das quais \u00e9 o fen\u00f4meno do microdeslizamento. Este fen\u00f4meno \u00e9 que, durante o movimento de vaiv\u00e9m da plataforma, a posi\u00e7\u00e3o relativa da gaiola em rela\u00e7\u00e3o ao trilho-guia se desviar\u00e1 pouco a pouco e, eventualmente, a gaiola deixar\u00e1 o trilho-guia. Embora os dispositivos de parada estejam instalados em ambas as extremidades do trilho-guia, a gaiola atingir\u00e1 os dispositivos de parada, resultando em baixa precis\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o e danos \u00e0 gaiola.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.linearmotiontips.com\/common-applications-for-linear-rails\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Guia linear<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como o trilho de guia linear \u00e9 muito longo, a precis\u00e3o do trilho de guia \u00e9 finalmente determinada pela forma da superf\u00edcie de montagem do trilho de guia. Portanto, uma superf\u00edcie guia de alta precis\u00e3o deve ser fabricada para que a retid\u00e3o da superf\u00edcie guia e o paralelismo entre as superf\u00edcies de montagem sejam altamente precisos. Nesse caso, a rugosidade da superf\u00edcie de montagem n\u00e3o \u00e9 um problema, mas a precis\u00e3o do formato \u00e9 importante, portanto n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio o uso de retifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a precis\u00e3o da superf\u00edcie de guia afete a precis\u00e3o da superf\u00edcie de montagem em condi\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, na realidade, o efeito da interfer\u00eancia entre o trilho de guia e o controle deslizante, a deforma\u00e7\u00e3o da parte de contato e outros efeitos de m\u00e9dia, a precis\u00e3o de a superf\u00edcie de montagem ser\u00e1 reduzida para 1\/2 ~1\/10. A figura \u00e9 um exemplo de medi\u00e7\u00e3o desde a precis\u00e3o da superf\u00edcie de montagem at\u00e9 a precis\u00e3o do corpo de montagem. O fen\u00f4meno acima pode ser visto claramente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"501\" src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6.jpg\" alt=\"Linearidade da mesa de guia linear\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-13712\" style=\"width:704px;height:501px\" title=\"\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6.jpg 704w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-150x107.jpg 150w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-600x427.jpg 600w, https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/6-300x213.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Linearidade da mesa de guia linear<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das raz\u00f5es para a mudan\u00e7a de faixa estreita \u00e9 o erro causado pelo travamento do parafuso. Isso \u00e9 causado pela deforma\u00e7\u00e3o do trilho-guia e do canal do trilho-guia devido \u00e0 for\u00e7a de travamento da fixa\u00e7\u00e3o do parafuso. A elimina\u00e7\u00e3o desse erro pode ser resolvida igualando a for\u00e7a de travamento do parafuso durante o processamento e a instala\u00e7\u00e3o \u00e0 for\u00e7a de travamento durante o uso real e, em seguida, esmerilhando o canal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra raz\u00e3o \u00e9 a composi\u00e7\u00e3o de passagem da esfera de a\u00e7o causada pela entrada e sa\u00edda da esfera de a\u00e7o do c\u00edrculo de carga. Esse componente \u00e9 causado pelo erro de inclina\u00e7\u00e3o, portanto, aumentar\u00e1 quando o ponto de processamento estiver no ponto de balan\u00e7o da plataforma, que \u00e9 uma faixa estreita de varia\u00e7\u00e3o de planicidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa mudan\u00e7a \u00e9 causada quando a esfera de a\u00e7o entra e sai do anel de carga. Para fazer com que a esfera de a\u00e7o entre e saia do anel de carga suavemente, a extremidade do canal deslizante pode ser projetada em uma forma lentamente inclinada (coroa\u00e7\u00e3o) para reduzir essa altera\u00e7\u00e3o. Esse tipo de altera\u00e7\u00e3o aumentar\u00e1 quando a pr\u00e9-carga for grande e, em compara\u00e7\u00e3o com o controle deslizante sozinho, a altera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 muito pequena ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o da plataforma devido ao efeito da m\u00e9dia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The platform feed system in the mechanical structure is an important operating mechanism that determines the accuracy of the axis<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[1525],"class_list":["post-13703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press-brake","tag-ball-screw"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.scoson.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/\u4e3b\u56fe.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scoson.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}