Гидравлический листогибочный пресс с железной пластиной для стального алюминия DA53T

Iron Plate Hydraulic Нажми на тормоз использует серводвигатель в качестве привода, поэтому, когда операция гибки не выполняется, двигатель не двигается и не потребляет энергию.

DA53T Aluminum Iron Plate Hydraulic Press Brake is a product that meets modern environmental protection and energy-saving requirements.

Серводвигатель имеет более высокую степень управляемости, поэтому точность обработки выше, и он может хорошо адаптироваться к производственным потребностям отрасли за счет повышения точности обработки детали.

Iron Plate Hydraulic Press Brake Main features

Вся сварная конструкция машины обеспечивает высокую жесткость; конструкция станка, разработанная программным обеспечением ANSYS, может гарантировать надежность и точность Листогибочный пресс с ЧПУ.

DA53T Plate Pan Box Bending был переработан в соответствии с предпочтениями пользователей, чтобы повысить производительность и сохранить затраты на минимальном уровне с высокой точностью гибки и низкими затратами на техническое обслуживание.

Высокое качество и точность повторяющейся гибки достигается за счет использования синхронизированного цилиндра и пропорциональных клапанов.

Расчет угла изгиба и расчет положения заднего упора может быть выполнен путем ввода информации о металлическом листовом материале, размере листа, а также размере пуансона и матрицы.

Система коронирования может автоматически работать с контроллером ЧПУ для достижения более высокой точности и линейности гибки. Гидравлические и моторизованные системы коронирования не являются обязательными.

Задний упор с ЧПУ с несколькими осями хорошо работает с деталями различной формы.

Features of Iron Plate Hydraulic Press Brake

1. Рама отличается хорошей жесткостью, высокой точностью обработки, технологичностью, удобством установки и транспортировки.

2. Электрогидравлический сервоавтоматический листогибочный пресс с ЧПУ оснащен встроенным скользящим блоком и рабочим столом, усилие более разумное, а нагрузка распределяется равномерно.

3. Изгибающий слайдер с электрогидравлическим сервоприводом и числовым программным управлением жестко связан с масляным цилиндром, что лучше гарантирует требования к точности синхронизации слайдера в состояниях быстрой перемотки вперед, работы вперед и быстрого возврата.

4. Благодаря обратной связи решетчатой линейки и управлению синхронным клапаном, машина обладает высокой антиэксцентрической нагрузочной способностью.

5. Применяется передовая технология регулируемого масляного насоса, которая может сэкономить много энергии (около 50%) и снизить стоимость обработки.

6. Эксплуатация и обслуживание более удобны, а надежность выше;

7. Эксплуатационные расходы - это цена за единицу сдвоенного рычажного механизма. Эффективность и точность обработки выше, чем у сдвоенных машин.

Iron Plate Hydraulic Press Brake safety standard

1. EN 12622: 2009 + A1: 2013
2. EN ISO 12100: 2010
3. EN 60204-1: 2006 + A1: 2009

Переднее защитное устройство для защиты пальцев (световая завеса безопасности)

Ножной переключатель KACON (Южная Корея) (уровень безопасности 4)

Rear metal protection and CE standards Iron Plate Hydraulic Press Brake

Монитор реле безопасности завершает педальный переключатель, предохранительную защиту

Стандарт безопасности (2006/42 / EC)

Iron Plate Hydraulic Press Brake DA53T CNC controller

Сенсорная навигация по «горячим клавишам»
10,1-дюймовый цветной TFT-дисплей высокого разрешения
До 4 осей (Y1, Y2 + 2 доп. Оси)
Коронация контроль
Библиотека инструментов / материалов / продуктов
Управление сервоприводом и преобразователем частоты
Усовершенствованные алгоритмы управления по оси Y для клапанов с обратной и обратной связью
TandemLink (option) Iron Plate Hydraulic Press Brake
Интерфейс USB-накопителя
Офлайн-программа Profile-T

Пояснения к осям ЧПУ

Y1 Левый цилиндр, электрогидравлическая синхронная ось управления с обратной связью
Y2 Правый цилиндр, электрогидравлическая синхронная ось управления с обратной связью
X Перемещение оси заднего упора (задняя и передняя)
R Ось перемещения заднего упора (вверх и вниз)