125T NC Press Brake for Iron Metal Steel Sheet

125T NC اضغط على الفرامل E21 has high labor productivity and high working accuracy for ثني الصفائح المعدنية.

تتبنى آلة الثني E21 NC أشكالًا مختلفة من القوالب العلوية والسفلية ويمكن ثنيها في أشكال مختلفة من قطع العمل.

The E21 NC Press Brake can bend the sheet once with one stroke of the slider. , After many times of bending, a workpiece with a more complicated shape can be obtained.

عندما تكون مجهزة بالمعدات المقابلة ، يمكن استخدامها أيضًا للتثقيب.

125T NC Press Brake Working slide structure

1. الجهاز يعتمد التحكم الهيدروليكي والكهربائي ، يمكن ضبط شوط المنزلق بشكل تعسفي وله مواصفات العمل من حيث القياس ، شبه التلقائي ، الأوتوماتيكي ، إلخ ، ويمكن استخدام مواصفات التقليل من أجل تجربة القالب وتعديله بسهولة.

2. تصميم آلة الثني المتحركة العلوية ، الأسطوانتين تعملان في نفس الوقت ، توازن التشغيل ، مريح وآمن.

3. هناك وظيفة تأخير الضغط في المركز الميت السفلي لضمان دقة قطعة العمل.

4. في ظل الظروف المعيارية الوطنية ذات الصلة ، دقة زاوية الانحناء يمكن أن تصل إلى ± 45´. (مقتبس معيار JB / T22572-2011)

5. مع وظيفة التحكم في الهبوط البطيء ، يمكن للمشغل التحكم بشكل أفضل في قطعة العمل.

125T NC Press Brake Hydraulic system

1. يمكن للنظام الهيدروليكي (ألمانيا Bosch Rexroth) أن يحقق الانحدار السريع للكتلة المنزلقة ، والانحدار البطيء ، وثني سرعة العمل ، والعودة السريعة ، والحركات الصاعدة والهابطة مثل التوقف المفاجئ للكتلة المنزلقة.

2. تعتمد مضخة الزيت مضخة تروس (USA SUNNY) ، والتي يمكنها تحمل الضغط العالي والضوضاء المنخفضة.

3. يستخدم خط أنابيب النفط مجموعة من وصلات الطويق الألمانية والأنابيب المجلفنة المسحوبة على البارد ، مما يلغي الحاجة إلى استبدال حلقة الختم للتغلب على تسرب الزيت.

4. يتم اختيار حلقة الختم من شركة NOK اليابانية ، والتي تتميز بأداء الختم الجيد ، والعمل الموثوق ، والعمر الطويل.

5. يمكن أن تعمل أداة الآلة بشكل مستمر تحت الحمل المقدر ، والنظام الهيدروليكي لا يوجد لديه تسرب ، وهو مستقر بشكل مستمر ، بدقة عالية.

125T NC Press Brake الميزات الرئيسية

يحقق هيكل الآلة الملحومة صلابة عالية. تم تصميم الجهاز بواسطة برنامج ANSYS الذي يمكن أن يضمن موثوقية ودقة مكبس الضغط.

يتم التحكم في محركات المقياس الخلفي وضربة الكبش بواسطة عاكس ، والذي يمكن أن يحقق دقة تحديد عالية للمقياس الخلفي والكبش عن طريق تغيير التردد والجهد للمحرك.

يمكن برمجة المحور X (المقياس الخلفي) والمحور Y (ضربة رام أو شوط الأسطوانة) بواسطة وحدة التحكم ، والتي يمكن أن تجعل وظيفة الانحناء سهل.

يفي واقي الأمان المعدني الجانبي والخلفي بمعايير السلامة الأوروبية.

يمكن حماية الحمل الزائد الهيدروليكي عن طريق صمام الفائض ، ويمكن تنظيم ضغط النظام عن طريق مفتاح الضغط بسهولة.

يمكن لمفتاح القدم مع زر الطوارئ إيقاف الماكينة على الفور عند وقوع حادث.

125T NC Press Brake safety standard

EN 12622: 2009 + A1: 2013 / EN ISO 12100: 2010 / EN 60204-1: 2006 + A1: 2009
فتح باب التيار الكهربائي عن الجهاز (شامل)
نظام فوت سويتش الكوري الجنوبي KACON (شامل)
الأسوار الجانبية والخلفية المعدنية الآمنة (شاملة)
الحماية الكهروضوئية (اختياري)
الحماية من الحمل الزائد الهيدروليكي (شامل)

125T NC Press Brake E21 NC controller