Prensa plegadora 125T con DA66T

125T presiona el freno is a machine used for bending and shaping metal sheets and plates.

The “125t” in the name refers to the press brake’s maximum capacity, which is 125 tons of force. This means that the press brake can apply up to 125 tons of pressure to the material being bent or shaped, allowing it to create precise and accurate bends.

125T Press Brake are typically used in metalworking and manufacturing industries to produce parts for various products such as automobiles, appliances, and machinery.

The press brake works by using a hydraulic or mechanical system to apply pressure to the metal sheet or plate, which is then bent into the desired shape using a tool called a punch and a die.

The 125t presiona el freno may come with a range of features, such as computer numerical control (CNC) technology that allows for greater precision and efficiency, automatic back gauge adjustment for consistent bends, and safety features such as guards and emergency stop buttons. These features can help increase productivity and reduce the risk of accidents in the workplace.

After introducing the characteristics of the genius 125T Press Brake, let’s take a look at the advantages of the compensation system.

Prensa plegadora Genius con el sistema de coronación para mejorar la calidad, un sistema de tope trasero accionado por servomotor para aumentar la velocidad.

También ha aumentado la velocidad de trabajo, la carrera, la luz del día y las capacidades de prensado de la máquina.

Por otro lado, como resultado del aumento de los costos de energía y de los variadores de velocidad controlados cada vez más rentables que se ofrecen en el mercado, las soluciones de velocidad variable son un avance.

Meanwhile, 125T Press Brake is fully by European standards, high precision, high security.

125T Press Brake

1. El sistema servo electrohidráulico controla la sincronización de doble cilindro y coopera con la regla de rejilla estándar internacional para formar un control de circuito completamente cerrado. El control de sincronización tiene una alta precisión, y la precisión de flexión y la precisión de flexión repetida también alcanzan un alto nivel.

2. Según las necesidades del usuario, puede tener una abrazadera automática de molde superior hidráulica o una abrazadera rápida, un molde inferior tipo ranura, que puede reducir la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejorar la eficiencia de producción.

3. El mecanismo de tope trasero completamente funcional puede tener seis ejes. La compensación se ajusta automáticamente mediante el sistema CNC, que es conveniente para la compensación.

4. Hay troqueles superiores segmentados de diferentes longitudes, que se pueden ensamblar en un cierto ancho de acuerdo con los requisitos de la pieza de trabajo para satisfacer las necesidades de procesamiento de piezas de trabajo especiales.

5. El sistema de compensación automática de deflexión del cilindro de aceite CNC supera la influencia de la deformación del deslizador en la calidad de la pieza de trabajo durante el proceso de trabajo y asegura una buena rectitud y ángulo de flexión de la pieza de trabajo procesada.

6. Se puede utilizar el modo de operación flexible, que puede vincular las dos máquinas para resolver el procesamiento de placas ultralargas y procesar las piezas cortas en una sola máquina, mejorar la tasa de utilización de la máquina herramienta y reducir el consumo de energía.

Además, la estructura del módulo inteligente, la función PLC incorporada, la programación automática y la simulación de flexión, la función de detección de colisiones, pueden realizar diagnósticos remotos, pantalla TFT de color verdadero de alta resolución.

125T Press Brake Axis Explanation For Your Reference

Y1 Eje de control de bucle cerrado síncrono electrohidráulico del cilindro izquierdo
Y2 Eje de control de bucle cerrado síncrono electrohidráulico del cilindro derecho
X (X1, X2) Eje móvil del tope trasero (atrás y adelante)
R (R1, R2) Eje móvil del tope trasero (arriba y abajo)
Z1, Z2 Eje de movimiento de dos dedos de tope (izquierda y derecha)
Eje de coronación V CNC