Plegadora hidráulica de 40 T DA53T Dobladora

40 T Hydraulic Press Brake The CNC sheet metal máquina de doblado utiliza un servomotor como actuador, por lo que cuando no se realiza la operación de doblado, el motor no se mueve y consume energía.

La máquina dobladora de chapa CNC es un producto que cumple con los requisitos modernos de protección ambiental y ahorro de energía.

El servomotor tiene un mayor grado de capacidad de control, por lo que la precisión del procesamiento es mayor y puede adaptarse bien a las necesidades de producción de la industria con una mayor precisión de la pieza de trabajo.

 40 T Hydraulic Press Brake Main features

Toda la estructura de la máquina soldada logra una alta rigidez; El diseño de la máquina mediante el software ANSYS puede garantizar la fiabilidad y precisión del Prensa plegadora CNC.

La máquina dobladora de chapa metálica CNC de la serie WE67K se rediseñó en función de las preferencias de los usuarios para aumentar la productividad y mantener los costos al mínimo con una alta precisión de doblado y un mantenimiento de bajo costo.

Se obtiene una precisión de flexión repetitiva y de alta calidad mediante el uso de un cilindro sincronizado y válvulas proporcionales

El cálculo del ángulo de flexión y el cálculo de la posición del tope trasero se pueden lograr ingresando la información del material de la hoja de metal, el tamaño de la hoja y el tamaño del punzón y la matriz.

El sistema de coronación puede funcionar con un controlador CNC automáticamente para lograr una mayor precisión y linealidad de flexión. Los sistemas de coronación hidráulica y motorizada son opcionales.

Tope trasero CNC con varios ejes puede trabajar bien con piezas de trabajo de diferentes formas.

Features of 40 T Hydraulic Press Brake

1. El marco tiene buena rigidez, alta precisión de procesamiento, buena capacidad de fabricación y una instalación y transporte convenientes.

2. El doblado de chapa de metal CNC servo electrohidráulico adopta el bloque deslizante integral y la mesa de trabajo, la fuerza es más razonable y la carga se distribuye uniformemente.

3. El control deslizante de flexión de control numérico servo electrohidráulico está conectado rígidamente con el cilindro de aceite, lo que garantiza mejor los requisitos de precisión de sincronización del control deslizante en los estados de avance rápido, avance rápido y retorno rápido.

4. Debido a la retroalimentación de la regla de rejilla y el control de la válvula síncrona, la máquina tiene una fuerte capacidad de carga anti-excéntrica.

5 Se adopta la tecnología avanzada de bomba de aceite variable, que puede ahorrar una gran cantidad de consumo de energía (aproximadamente 50%) y reducir el costo de procesamiento.

6. La operación y el mantenimiento son más convenientes y la confiabilidad es mayor;

7. El costo operativo es el precio unitario único del enlace de dos unidades. La eficiencia y precisión de procesamiento son más altas que las de las máquinas duales.

 40 T Hydraulic Press Brake Machine safety standard

1. EN 12622: 2009 + A1: 2013
2. EN ISO 12100: 2010 40 T Hydraulic Press Brake
3. EN 60204-1: 2006 + A1: 2009

Dispositivo de protección frontal para proteger los dedos (cortina fotoeléctrica de seguridad)

Pedal KACON de Corea del Sur (nivel de seguridad de nivel 4)

Protección trasera metálica y normas CE

El monitor de relé de seguridad completa el interruptor de pedal, protección de seguridad

Estándar de seguridad (2006/42 / EC)

 40 T Hydraulic Press Brake DA53T CNC controller

Navegación táctil con "teclas de acceso rápido"
TFT a color de alta resolución de 10,1 ″
Hasta 4 ejes (Y1, Y2 + 2 ejes auxiliares)
Crowning control 40 T Hydraulic Press Brake
Biblioteca de herramientas / materiales / productos
Control de convertidor de frecuencia y servo
Algoritmos avanzados de control del eje Y para válvulas de circuito cerrado y de circuito abierto
TandemLink (opción)
Interfaz de memoria USB
Software sin conexión Profile-T

 40 T Hydraulic Press Brake CNC Axis Explanation

Y1 Eje de control de bucle cerrado síncrono electrohidráulico del cilindro izquierdo
Y2 Eje de control de bucle cerrado síncrono electrohidráulico del cilindro derecho
X Eje móvil del tope trasero (delantero y trasero)
R Eje móvil del tope trasero (arriba y abajo)