Гидравлический листогибочный пресс 40 т DA53T Гибочный станок

40 T Hydraulic Press Brake The CNC sheet metal загибочный станок использует серводвигатель в качестве привода, поэтому, когда операция гибки не выполняется, двигатель не двигается и не потребляет энергию.

Станок для гибки листового металла с ЧПУ - это продукт, отвечающий современным требованиям по охране окружающей среды и энергосбережению.

Серводвигатель имеет более высокую степень управляемости, поэтому точность обработки выше, и он может хорошо адаптироваться к производственным потребностям отрасли за счет повышения точности обработки детали.

 40 T Hydraulic Press Brake Main features

Вся сварная конструкция машины обеспечивает высокую жесткость; конструкция станка, разработанная программным обеспечением ANSYS, может гарантировать надежность и точность Листогибочный пресс с ЧПУ.

Гибочный станок для листового металла с ЧПУ серии WE67K модернизирован с учетом пожеланий пользователей, чтобы повысить производительность и сохранить минимальные затраты при высокой точности гибки и низкой стоимости обслуживания.

Высокое качество и точность повторяющейся гибки достигается за счет использования синхронизированного цилиндра и пропорциональных клапанов.

Расчет угла изгиба и расчет положения заднего упора может быть выполнен путем ввода информации о металлическом листовом материале, размере листа, а также размере пуансона и матрицы.

Система коронирования может автоматически работать с контроллером ЧПУ для достижения более высокой точности и линейности гибки. Гидравлические и моторизованные системы коронирования не являются обязательными.

Задний упор с ЧПУ с несколькими осями хорошо работает с деталями различной формы.

Features of 40 T Hydraulic Press Brake

1. Рама отличается хорошей жесткостью, высокой точностью обработки, технологичностью, удобством установки и транспортировки.

2. Электрогидравлический сервомеханизм для гибки листового металла с ЧПУ использует встроенный скользящий блок и рабочий стол, усилие более разумное, а нагрузка распределяется равномерно.

3. Изгибающий слайдер с электрогидравлическим сервоприводом и числовым программным управлением жестко связан с масляным цилиндром, что лучше гарантирует требования к точности синхронизации слайдера в состояниях быстрой перемотки вперед, работы вперед и быстрого возврата.

4. Благодаря обратной связи решетчатой линейки и управлению синхронным клапаном, машина обладает высокой антиэксцентрической нагрузочной способностью.

5 Применяется передовая технология регулируемого масляного насоса, которая может сэкономить много энергии (около 50%) и снизить стоимость обработки.

6. Эксплуатация и обслуживание более удобны, а надежность выше;

7. Эксплуатационные расходы - это цена за единицу сдвоенного рычажного механизма. Эффективность и точность обработки выше, чем у сдвоенных машин.

 40 T Hydraulic Press Brake Machine safety standard

1. EN 12622: 2009 + A1: 2013
2. EN ISO 12100: 2010 40 T Hydraulic Press Brake
3. EN 60204-1: 2006 + A1: 2009

Переднее защитное устройство для защиты пальцев (световая завеса безопасности)

Ножной переключатель KACON (Южная Корея) (уровень безопасности 4)

Задняя металлическая защита и стандарты CE

Монитор реле безопасности завершает педальный переключатель, предохранительную защиту

Стандарт безопасности (2006/42 / EC)

 40 T Hydraulic Press Brake DA53T CNC controller

Сенсорная навигация по «горячим клавишам»
10,1-дюймовый цветной TFT-дисплей высокого разрешения
До 4 осей (Y1, Y2 + 2 доп. Оси)
Crowning control 40 T Hydraulic Press Brake
Библиотека инструментов / материалов / продуктов
Управление сервоприводом и преобразователем частоты
Усовершенствованные алгоритмы управления по оси Y для клапанов с обратной и обратной связью
TandemLink (опция)
Интерфейс USB-накопителя
Офлайн-программа Profile-T

 40 T Hydraulic Press Brake CNC Axis Explanation

Y1 Левый цилиндр, электрогидравлическая синхронная ось управления с обратной связью
Y2 Правый цилиндр, электрогидравлическая синхронная ось управления с обратной связью
X Перемещение оси заднего упора (задняя и передняя)
R Ось перемещения заднего упора (вверх и вниз)