كيفية التعامل مع فشل ضغط الصمام الهيدروليكي لضغط الفرامل؟

يتم استخدام الصمام الهيدروليكي لمكابس الضغط الهيدروليكي CNC بشكل أساسي لثني قطع العمل. يتم تجميعها عن طريق الإطار ، المنزلق ، منضدة العمل ، الأسطوانة الهيدروليكية ، نظام المؤازرة النسبي الهيدروليكي ، نظام الكشف عن الموضع ، نظام التحكم العددي ، والنظام الكهربائي. يمكن لآلة الثني أن تحافظ دائمًا على موضع المنزلق متزامنًا (موازيًا للجدول) في ظل ظروف عدم وجود حمل ، وسرعة العمل ، وسرعة العودة ، ويمكنها تحقيق تحديد المواقع بدقة عالية في نهاية الشوط. لذلك ، فهي تستخدم على نطاق واسع في ثني المكونات في صناعات مثل السيارات ، وبناء السفن ، والحاويات ، وآلات البناء ، وآليات البناء ، والهياكل المعدنية ، وأعمدة الإنارة ، وأعمدة الطاقة.

بعد ذلك ، سنقوم بتحليل نظام الصمام الهيدروليكي لـ CNC آلة الثني الهيدروليكية، وفرز الأسباب المحتملة للفشل مثل عدم وجود ضغط على العمال ، وإدخال مبدأ العمل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لصمام الملء.

تفاصيل الخطأ

عند تشغيل آلة الثني الهيدروليكية CNC ، تحت سيطرة نظام CNC و نظام هيدروليكي مؤازر، يجب أن يمر شريط التمرير بالمراحل الست التالية لإكمال السكتة الدماغية: النزول السريع ، والتباطؤ التنازلي ، والضغط والحفاظ على الضغط ، وتحرير الضغط ، والصعود السريع والتوقف عند أعلى مركز ميت. في هذه الورقة ، لتسهيل التحليل ، تم دمج المراحل الست في 3 مراحل ، وهي التقديم السريع ، والعمل إلى الأمام ، والإرجاع السريع (الإرجاع السريع).

الآن ظاهرة فشل آلة الثني في العمل هي: أن شريط التمرير يمكن أن ينزل بسرعة ، ولكن من الواضح أن الضغط غير كافٍ عند الضغط على المادة ، ولا يمكن إكمال عملية الانحناء.

نظرة عامة على النظام الهيدروليكي

مبدأ النظام الهيدروليكي:

1 - صمام ملء السائل 2 - صمام مؤازر متناسب

3 - صمام تنفيس 4 - صمام خرطوشة 1

5 - صمام تنفيس متناسب 6 - صمام خرطوشة 2

7 - جهاز تصفية الزيت 8 - مضخة هيدروليكية

• انزلق بسرعة (تقديم سريع)

عندما يتم تشغيل 4Y5 (عرضية) و 4 Y3 ، يعود الزيت الموجود في الغرفة السفلية من الأسطوانة الهيدروليكية بسرعة إلى خزان الزيت من خلال صمام الخرطوشة 1 والصمام المؤازر النسبي ، وفي نفس الوقت يفقد ضغط الزيت المطلوب لدعم المنزلق. يدفع وزن المنزلق المكبس إلى الهبوط بسرعة ، وتشكل الغرفة العلوية للأسطوانة الهيدروليكية على الفور ضغطًا سلبيًا ، و "تمتص" صمام الملء ، وتدخل كمية كبيرة من الزيت إلى الحجرة العلوية للأسطوانة الهيدروليكية من خزان الزيت من خلال صمام الملء ، ويتم تشغيل المنزلق بسرعة.

• ضغط العمل

عندما ينخفض المنزلق إلى نقطة التبديل ، تفقد 4Y3 الطاقة ، ويتم إغلاق صمام الخرطوشة ، ويولد الزيت الموجود في الحجرة السفلية للأسطوانة الهيدروليكية ضغطًا عبر صمام التنفيس. حتى لا يسقط شريط التمرير بحرية. في هذا الوقت ، يتم تنشيط 1Y1 ، بحيث يحدد صمام التنفيس النسبي ضغط النظام ، ويتم تنشيط 1Y2 ، ويتم إغلاق صمام الملء ، ويدخل الزيت إلى الغرفة العلوية للأسطوانة الهيدروليكية من خلال صمام المؤازرة النسبي ، مما يجبر المنزلق على تحرك لأسفل لإكمال العمل الملحة.

• عودة سريعة لشريط التمرير (ترجيع)

يتم تنشيط 4Y3 ، ويتم تشغيل صمام الخرطوشة 1 ، ويتم تنشيط 4Y5 (مباشرة). في هذا الوقت ، يدخل ناتج الزيت بواسطة مضخة الزيت إلى الغرفة السفلية من الأسطوانة الهيدروليكية من خلال صمام المؤازرة النسبي وصمام الخرطوشة 1 ، ويظل 1Y1 نشطًا ، ويستمر إنشاء صمام التنفيس النسبي. الضغط. في الوقت نفسه ، عندما تفقد الطاقة 1Y2 ، يتم فتح صمام الملء تحت تأثير ضغط دائرة زيت التحكم ، ويعود الزيت الموجود في الحجرة العلوية للأسطوانة الهيدروليكية إلى خزان الزيت بسرعة عبر صمام الملء (كمية كبيرة ) ، ويكمل شريط التمرير إجراء الإرجاع السريع.

تحليل الفشل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

وفقًا لظاهرة الفشل ، بتحليل الرسم التخطيطي للنظام الهيدروليكي ، يمكن ملاحظة أنه لا يوجد ضغط في آلة الانحناء ، ويتم التكهن بأن سبب الفشل على النحو التالي.

سبب المشكلة:

1. لا يتم تنشيط المغناطيس الكهربائي 1Y1 لصمام التنفيس النسبي في مجموعة صمام التحكم في الضغط. في هذا الوقت ، يعتبر صمام التنفيس النسبي صمام تنفيس عادي ، ولا يستطيع النظام تكوين ضغط كافٍ.
2. الفتحة المستدقة لصمام الخرطوشة 2 في مجموعة صمام التحكم في الضغط تالفة أو أن الختم غير صالح ، وما إلى ذلك ، منفذ الصمام غير مغلق ، بحيث عندما يتراكم ضغط النظام ، يمر الزيت عبر منفذ صمام الخرطوشة ويعود مباشرة إلى خزان الوقود ، ولا يوجد ضغط على النظام.
3. لا يمكن إغلاق منفذ صمام صمام الملء بشكل طبيعي ، أو تلف قلب الصمام أو فشل الختم [2] ، يتم توصيل التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية بخزان الزيت من خلال التجويف الداخلي لصمام الملء ، وعندما آلة الثني تعمل ، يتدفق الزيت من التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية عبر خزان الزيت. يعود صمام التعبئة مباشرة إلى الخزان ، مما يتسبب في نقص الضغط.

وفقًا لطريقة الإزالة من البسيط إلى الصعب ، تكون عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لنقطة الخطأ على النحو التالي.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

• تحقق مما إذا كان صمام التنفيس النسبي في مجموعة صمامات التحكم في الضغط مزودًا بالطاقة بشكل طبيعي. تحقق من صمام التنفيس النسبي في حالة عمل آلة الثني ، ومصباح التلامس 1Y1 قيد التشغيل ، ويعمل صمام الإغاثة النسبي بشكل طبيعي ، ويتم التخلص من فشل صمام التنفيس النسبي.
• افحص صمام الخرطوشة 2 لمشعب التحكم في الضغط. قم بفك صمام الخرطوشة 2 ، وتحقق من تآكل الفتحة المستدقة ، وأعد تركيب قلب الصمام بعد التنظيف. إذا كان ضغط آلة الثني لا يزال غير كافٍ ، فيمكن التخلص مؤقتًا من فشل صمام الخرطوشة.
• تحقق من صمام عكس الملف اللولبي لدائرة الزيت التي يتحكم فيها صمام الشحن. عندما تعمل آلة الثني ، يكون صمام الانعكاس الكهرومغناطيسي في حالة مغلقة ، ويتم توجيه صمام الشحن للإغلاق ، ويكون صمام الانعكاس الكهرومغناطيسي طبيعيًا.
• افحص صمام الملء. عند تفكيك صمام الملء ، وجد أن مسمار القفل في نهاية صمام الملء مفكوك ومتساقط ، ونواة الصمام الطيار تالفة ، مما يتسبب في أن يكون منفذ الصمام التجريبي في حالة مفتوحة بشكل طبيعي ، والتعبئة لا يمكن إغلاق الصمام بإحكام.

الوقت المقدر للقراءة: 6 الدقائق