La válvula hidráulica de la prensa plegadora hidráulica CNC se utiliza principalmente para doblar piezas de trabajo. Está ensamblado por marco, deslizador, mesa de trabajo, cilindro hidráulico, sistema de servo proporcional hidráulico, sistema de detección de posición, sistema de control numérico y sistema eléctrico. La máquina dobladora siempre puede mantener la posición del control deslizante sincronizada (paralela a la mesa) en condiciones de velocidad sin carga, velocidad de trabajo y velocidad de retorno, y puede lograr un posicionamiento de alta precisión al final de la carrera. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en el doblado de componentes en industrias tales como automóviles, construcción naval, contenedores, maquinaria de construcción, mecanismos de construcción, estructuras metálicas, postes de luz y postes de energía.
A continuación, analizaremos el sistema de válvulas hidráulicas del CNC dobladora hidráulica, resuelva las posibles causas de fallas, como la falta de presión sobre los trabajadores, e introduzca el principio de funcionamiento y la solución de problemas de la válvula de llenado.
Descripción de la falla
Cuando la máquina dobladora hidráulica CNC está funcionando, bajo el control del sistema CNC y el servosistema hidráulico, el control deslizante debe pasar por las siguientes 6 etapas para completar una carrera: descenso rápido, descenso con desaceleración, presionar y mantener la presión, liberar la presión, ascender rápidamente y detenerse en el punto muerto superior. En este documento, para facilitar el análisis, las 6 etapas se combinan en 3 etapas, a saber, avance rápido, avance de trabajo y retorno rápido (rebobinado rápido).
Ahora, el fenómeno de falla de la máquina dobladora en el trabajo es: que el control deslizante puede bajar rápidamente, pero la presión es obviamente insuficiente al presionar el material y la operación de doblado no se puede completar.
Descripción general del sistema hidráulico
Principio hidráulico del sistema:
1—Válvula de llenado de líquido 2—Servoválvula proporcional
3—Válvula de alivio 4—Válvula de cartucho 1
5—Válvula de alivio proporcional 6—Válvula de cartucho 2
7—Dispositivo de filtro de aceite 8—Bomba hidráulica
- Deslice hacia abajo rápidamente (avance rápido)
Cuando se encienden 4Y5 (cruz) y 4Y3, el aceite en la cámara inferior del cilindro hidráulico regresa rápidamente al tanque de aceite a través de la válvula de cartucho 1 y la servoválvula proporcional, y al mismo tiempo pierde la presión de aceite requerida para soportar el control deslizante El peso del deslizador hace que el pistón caiga rápidamente, y la cámara superior del cilindro hidráulico forma instantáneamente una presión negativa, "abre" la válvula de llenado y una gran cantidad de aceite ingresa a la cámara superior del cilindro hidráulico desde el tanque de aceite a través de la válvula de llenado, y el control deslizante baja rápidamente.
- Presurización de trabajo
Cuando el control deslizante desciende hasta el punto de conmutación, 4Y3 pierde potencia, la válvula del cartucho se cierra y el aceite en la cámara inferior del cilindro hidráulico genera presión a través de la válvula de alivio. Para que el deslizador no pueda caer libremente. En este momento, 1Y1 se energiza, de modo que la válvula de alivio proporcional establece la presión del sistema, 1Y2 se energiza, la válvula de llenado se cierra y el aceite ingresa a la cámara superior del cilindro hidráulico a través de la servoválvula proporcional, lo que obliga a la corredera a moverse. muévase hacia abajo para completar la acción de presión.
- Retorno rápido del control deslizante (rebobinado)
4Y3 está energizado, la válvula de cartucho 1 está encendida y 4Y5 está energizado (directamente). En este momento, la salida de aceite de la bomba de aceite ingresa a la cámara inferior del cilindro hidráulico a través de la servoválvula proporcional y la válvula de cartucho 1, y 1Y1 permanece energizado y la válvula de alivio proporcional continúa estableciéndose. presión. Al mismo tiempo, cuando 1Y2 pierde potencia, la válvula de llenado se abre bajo la acción de la presión del circuito de aceite de control, y el aceite en la cámara superior del cilindro hidráulico regresa al tanque de aceite rápidamente a través de la válvula de llenado (una gran cantidad ), y el control deslizante completa la acción de retorno rápido.
Análisis de fallas y solución de problemas
De acuerdo con el fenómeno de falla, al analizar el diagrama esquemático del sistema hidráulico, se puede ver que no hay presión en la máquina dobladora, y la razón de la falla se especula de la siguiente manera.
Causa del problema:
- El electroimán 1Y1 de la válvula de alivio proporcional en el grupo de válvulas de control de presión no está energizado. En este momento, la válvula de alivio proporcional es una válvula de alivio normal y el sistema no puede acumular suficiente presión.
- El orificio cónico de la válvula de cartucho 2 en el grupo de válvulas de control de presión está desgastado o el sello no es válido, etc., el puerto de la válvula no está cerrado, de modo que cuando aumenta la presión del sistema, el aceite pasa a través del puerto de la válvula de cartucho y regresa directamente al depósito de combustible y el sistema no tiene presión.
- El puerto de la válvula de la válvula de llenado no se puede cerrar normalmente, el núcleo de la válvula está dañado o el sello falla [2], la cavidad superior del cilindro hidráulico está conectada con el tanque de aceite a través de la cavidad interna de la válvula de llenado, y cuando el máquina dobladora está funcionando, el aceite fluye desde la cavidad superior del cilindro hidráulico a través del tanque de aceite. La válvula de llenado vuelve directamente al tanque, lo que provoca una falta de presión.
De acuerdo con el método de eliminación de simple a difícil, el proceso de solución de problemas del punto de falla es el siguiente.
Solución de problemas
- Verifique si la válvula de alivio proporcional en el grupo de válvulas de control de presión está energizada normalmente. Verifique la válvula de alivio proporcional en el estado de funcionamiento de la máquina dobladora, la luz de contacto 1Y1 está encendida, la válvula de alivio proporcional funciona normalmente y se elimina la falla de la válvula de alivio proporcional.
- Compruebe la válvula de cartucho 2 del colector de control de presión. Desmonte la válvula de cartucho 2, compruebe el desgaste del orificio cónico y vuelva a instalar el núcleo de la válvula después de la limpieza. Si la presión de la máquina dobladora aún es insuficiente, la falla de la válvula del cartucho se puede eliminar temporalmente.
- Controlar la electroválvula inversora del circuito de aceite controlado por la válvula de carga. Cuando la máquina dobladora está funcionando, la válvula de inversión electromagnética está en un estado cerrado, se indica a la válvula de carga que se cierre y la válvula de inversión electromagnética es normal.
- Compruebe la válvula de llenado. Al desmontar la válvula de llenado, se encuentra que el perno de bloqueo en el extremo de la válvula de llenado está suelto y se cae, y el núcleo de la válvula piloto está dañado, lo que hace que el puerto de la válvula piloto esté en un estado normalmente abierto, y el llenado la válvula no se puede cerrar herméticamente.
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